Referent Jürgen Kaiser ist der ehemalige Verantwortliche für die Produktionsprogrammplanung und Logistikleiter der VW Motorenwerk Chemnitz. Er berichtet über den Standort VWs an der Kauffahrtei. Bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts bezeichnete die Kauffahrtei eine breite, unbebaute Grünfläche in unmittelbarer Nachbarschaft zum Stadtpark. Nach dem Ersten Weltkrieg siedelte sich hier zunächst eine Großeinkaufs-Gesellschaft an, die 1923 am neuen Standort ihre Handelszentrale eröffnete. Südlich davon hatte 1922 eine Teppichfabrik ein Betriebsgelände gefunden. Die Teppichfabrik, von der bauliche Überreste erhalten sind, bildete das Pionierunternehmen am heutigen Volkswagen Standort. 1961 ergab sich für den Standort und das dortige Motorenwerk die charakteristische Mehrfachfunktion als Zulieferbetrieb von Trabant-Motoren und stationären Motoren, von Karosserien, Einspritzpumpen und anderen Produkten. Das Motorenprojekt “Alpha”, das 1984 begann, beinhaltete die Lieferung einer Volkswagen-Motorenstraße an die DDR und eine Lizenz zur Fertigung eines Motors der Alpha-Baureihe. Nach Behebung aller Qualitätsmängel akzeptierte Volkswagen die ab 30. Oktober 1989 hergestellten Motoren. Als 1989 die Mauer fiel, überlebte der Standort durch das Engagement der Volkswagen AG, durch die Unterstützung von Bund, Land Sachsen und Stadt Chemnitz. Zukunftsträchtige Entscheidungen legten das Fundament dafür, dass bis heute in der Kauffahrtei Motoren gefertigt werden. Eintritt: 6,00 Euro Wir bitten um eine Anmeldung über post@fahrzeugmuseum-chemnitz.de, da nur eine begrenzte Anzahl von Teilnehmerplätzen verfügbar ist.