Baubeginn am neuen Fernbusterminal
Dresdner Straße wird im Laufe der Maßnahme auf zwei Fahrstreifen reduziert
Heute beginnen die Arbeiten zum Neubau des Fernbusterminals an der Dresdner Straße. Diese finden zunächst außerhalb des Straßenraums statt, so dass es noch keine Verkehrseinschränkungen in diesem Bereich gibt.
Im Laufe der Baumaßnahmen wird es erforderlich werden, die Dresdner Straße auf zwei Fahrstreifen zu reduzieren. Über den Zeitpunkt dafür wird rechtzeitig informiert. An der Querung zum vorhandenen Fußgängertunnel in Höhe der Peterstraße wird eine verkehrsabhängige Fußgänger-Ampel eingerichtet. An der Einmündung Gießerstraße wird zeitweise eine verkehrsabhängige Drei-Seiten-Ampel eingesetzt.
Der neue Fernbusterminal an der Dresdner Straße erhält vier Bussteige mit schräg angeordneten Haltestelleninseln. Die Anfahrt der Busse soll aus landwärtiger Richtung erfolgen, die Ausfahrt in stadtwärtige Richtung.
Die Fahrgäste erreichen die Bussteige über einen verbreiterten Gehweg. Eine Teilüberdachung bietet Witterungsschutz.
Zusätzlich ist ein Parkplatz mit 33 Stellflächen, davon zwei Behindertenstellplätze, drei Stellplätze für Kiss+Ride, vier Stellplätze für Taxis, ein Carsharing-Stellplatz sowie zwei Ladestellplätze für E- Autos, vorgesehen. Zudem werden zwölf Fahrradboxen mit Lademöglichkeit für E-Bikes errichtet – zusätzlich zu den bestehenden 48 Fahrradstellplätzen unter dem Dach der Tunnelverlängerung.
Der Fernbusterminal, der Parkplatz sowie die Dresdner Straße entlang des Terminals werden mit neuer Straßenbeleuchtung ausgestattet.
Die Baumaßnahme wird in drei Bauphasen durchgeführt. In Bauphase 1 wird die Straße zur Einfahrt in den Fernbusterminal im Bereich der bestehenden Zufahrt zum elektronischen Stellwerk (ESTW) gebaut, einschließlich Kanalanbindung an das ESC-Netz. In Bauphase 2 werden die Bussteige und deren angrenzende Fahrgassen und Gehwege, einschließlich der Überdachungen, errichtet. Und in Bauphase 3 werden der Kurzzeitparkplatz, die Ausfahrt mit angrenzendem Gehweg sowie die Straßendecke der stadtwärtigen ÖPNV-Haltestelle gebaut.
Für die Baumaßnahme des Fernbusterminals müssen zehn Bäume entlang der Dresdner Straße gefällt werden. Als Ersatz werden 33 Bäume direkt auf dem Gelände des Fernbusterminals gepflanzt.
Die Kosten für den neuen Fernbusterminal belaufen sich auf insgesamt ca. 2,87 Mio. Euro. Die Baumaßnahme soll voraussichtlich im vierten Quartal 2024 komplett abgeschlossen sein.
Im Oktober 2022 hatte der Stadtrat den Neubau eines Fernbusterminals an der Dresdner Straße beschlossen. Bereits im März 2022 hatte der Stadtrat dazu einen Grundsatzbeschluss gefasst, um die öffentlichen Verkehrssysteme am Standort Hauptbahnhof zu bündeln.
Der künftige Zentrale Omnibusbahnhof, der nach 2025 auf dem Hauptbahnhof-Vorplatz entsteht, wird durch den Fernbusterminal an der Dresdner Straße ergänzt. Durch den neuen Fußgängertunnel mit Zugang im Hauptbahnhof wird der Fern-, Regional- und Nahverkehr auf Straße und Schiene gut verknüpft.