Neue Brücke am Dresdner Platz teilweise für Verkehr freigegeben

Oberbürgermeisterin Barbara Ludwig: “Mit der heutigen Teilfreigabe beginnt der Endspurt für eine der größten Baumaßnahmen der Stadt. Es ist gut zu sehen, dass diese so wichtige Verkehrsader den Chemnitzerinnen und Chemnitzern wieder zur Verfügung steht. Und dass im ganz wörtlichen Sinne die Brücke zwischen Sonnenberg und Innenstadt wieder geschlagen ist. Mein Dank und großer Respekt gilt allen am Bau Beteiligten. Trotz der enormen Größe und Komplexität der Maßnahme wird die Planung punktgenau umgesetzt.”

 

Mit der Teilfreigabe stehen nun stadtauswärts eine Fahrbahn und stadteinwärts zwei Fahrbahnen zur Verfügung. Grundlegend ändert sich die Verkehrssituation gegenüber der seit Sommer 2010 in Betrieb befindlichen Behelfsumfahrung nicht. Die Fußgängerführung erfolgt von der Bahnhofstraße über den südlichen, neu hergestellten Gehweg der Waisenstraße zum Dresdner Platz.

 

Nach der Umschwenkung des Verkehrs kann mit der Demontage der Behelfsbrücke und dem Rückbau der Behelfsstraße begonnen werden. Parallel dazu wird der Brückenersatzneubau komplettiert und endgültig fertig gestellt.

 

Mitte Dezember 2012 war der letzte von insgesamt 68 Verbundfertigteilträgern der künftigen Brücke am Dresdner Platz verlegt worden. Die Komplettierung der in neun separate Brückensegmente getrennten Brücke begann im Januar 2013, musste aber aufgrund von widrigen Witterungsverhältnissen und Frost zeitweise unterbrochen werden. Die ausgesetzten Arbeiten konnten dann dieses Frühjahr abgeschlossen werden. Momentan werden noch Abdichtungsarbeiten und Schalungsarbeiten für die Kappen an der Brücke ausgeführt.

 

Mit Jahresbeginn 2013 wurde mit den Tiefbauarbeiten und Leitungsverlegungen im Bereich der Waisenstraße begonnen. Ein Radweg und ein Gehweg sind entlang der stadtauswärtigen Fahrbahn an der Bahnhofstraße hergestellt worden.

 

Die Brücke am Dresdner Platz muss neu gebaut werden, da ihr schlechter baulicher Zustand keine Sanierung zulässt. Der Abschluss der gesamten Baumaßnahme ist für Ende 2013 vorgesehen. Die Gesamtkosten betragen voraussichtlich ca. 24,8 Mio. Euro.

Beauftragte Baufirmen sind die Hentschke Bau GmbH und die STRABAG AG.

 

Der Brückenneubau fügt sich ein in die derzeit laufenden Maßnahmen zur Aufwertung des Chemnitzer Hauptbahnhofs und des Bahnhofumfeldes. Insbesondere mit dem Chemnitzer Modell wird ein moderner Verkehrsknotenpunkt geschaffen, der Eisenbahn, Straßenbahn und Individualverkehr verknüpft. Momentan werden der komplette Straßenraum und die Gehwegbereiche im Bereich Bahnhofstraße/Georgstraße neu gestaltet und gleichzeitig die Gleisanlagen für die Einfahrt in das Gebäude des Hauptbahnhofs in der Bahnhofstraße realisiert.