Rada města Chemnitz na svém dnešním zasedání přijala nový statut pro školní dopravu, který je právním základem pro zpracování a rozhodování o žádostech o školní dopravu a který bude v budoucnu více odpovídat ustanovením školské legislativy.
Konkrétně to znamená, že napříště bude financována pouze docházka do nejbližší nebo nejvhodněji umístěné školy příslušného typu. To vychází ze saského školského zákona, podle kterého se povinnost zajistit dopravu vztahuje pouze na nejbližší školu zvoleného typu školy, která je způsobilá k přijetí. Denní dojíždění do nezávislých škol se uskuteční pouze v omezeném rozsahu podle výše uvedeného kritéria. Očekává se úspora nákladů ve výši 755 000 EUR za rozpočtový rok.
Vzhledem k tomu, že docházka do mimoškolní péče není součástí rozvrhované výuky, a tudíž financování cesty domů z mimoškolní péče není povinné, bude školní doprava rovněž omezena na jednu nebo dvě jízdy denně, stejně jako tzv. blokové nebo svozové časy. To se již mnoho let úspěšně praktikuje téměř na všech speciálních školách.
Upraven bude také osobní příspěvek na jízdenku na vzdělávání, který bude nyní možné využít po dobu dvanácti měsíců, což znamená, že dosavadní osobní příspěvek se zvýší ze 150 eur na 180 eur (z deseti na dvanáct měsíců).
Kromě toho byly doplněny konkrétní definice týkající se cesty do školy, nejbližší školy a přiměřené doby čekání po skončení rozvrhovaného vyučování, která pro základní školy a zvláštní školy do 4. ročníku činí maximálně 45 minut za školní den, pro 5. až 10. ročník maximálně 90 minut za školní den a od 11. ročníku maximálně 120 minut za školní den.
Cestina
Choose