Odjezd z Chemnitz

Thomas Rosner

To bylo možné zhruba před 90 lety. Ve 20. letech 20. století bylo letiště Chemnitz, které se nacházelo v dnešní oblasti Fritze Heckerta, plné leteckého provozu. Kapitola z historie Chemnitzu, ke které se vrátíme na letošním festivalu Ikarus. Díky mnoha atrakcím, praktickým činnostem, historickým exponátům a pochoutkám ožije 875 let stará historie města. Thomas Rosner je vedoucím okresu Chemnitz-Jih a hlavním organizátorem festivalu, který se bude konat 9. června na bulváru Ikarus od 14 do 18.30 hodin. V našem rozhovoru s Tvůrcem týdne hovoří o své práci v této čtvrti a o tom, jak se zde podepsala éra letiště.

Proč jste se stal manažerem čtvrti?
Rosner: Již dříve jsem pracoval ve vedení čtvrti v Markersdorfu/ Morgenleite/ Hutholzu a tato práce mě velmi bavila. Posledních několik let jsem vždy pracoval v sociální oblasti, naposledy však ve Zwickau. Chtěl jsem se vrátit do Chemnitz a pak se mi nabídla pozice manažera sousedství. Je to velmi příjemné i proto, že člověk dostává přímou zpětnou vazbu. Obyvatelé mají radost, když se jim dostane pomoci nebo se uspořádá skvělá akce. Velkým zážitkem je pořádání společné slavnosti čtvrti, jako je například festival Ikarus.

Co dalšího má vedení čtvrti Jih na programu v letošním roce?
Rosner: Během roku máme spoustu aktivit, například 6. září lisování jablečné šťávy. Myslím, že je to obzvlášť hezké, protože to děti spojuje, pracují společně a dozvídají se, odkud se vlastně berou přírodní věci, jako je jablečná šťáva. Pořádáme také interkulturní filmové večery 2. listopadu a vydáváme okresní noviny "Südblick". Celoročně jsem také místní pečovatelkou a kontaktní osobou.

Co je třeba ve čtvrti Süd řešit?
Rosner : Po sjednocení se oblast potýkala s velkým odlivem obyvatel a mnoho domů bylo zbouráno. Nyní se zaměřujeme spíše na to, jak se mohou občané zapojit do modernizace oblasti. Především dotační programy se nyní zaměřují na zapojení místních obyvatel. Za tímto účelem existují projekty ESF, které začínají na různých místech a snaží se pro lidi něco udělat, například je znovu zapojit do pracovního života a posílit sousedskou podporu. Myslím, že sociální integrace je velmi důležitá

Sousedská správa Jih se přestěhovala do nových prostor. Kde vás nyní najdete?
Rosner: Dříve jsme sídlili přímo na bulváru Ikarus. Po přestěhování na konci března nás s otevřenou náručí přivítali ve Vita Centru. Kancelář vedení čtvrti se nachází na adrese Wladimir-Sagorski-Straße 24 uprostřed bývalého areálu Heckert. Díky linkám 5 a 53 je zde velmi dobré spojení veřejnou dopravou. V létě se zde bude konat den otevřených dveří, aby nás obyvatelé mohli objevit a najít.

Stěhuje se s námi i festival Ikarus?
Rosner : Festival Ikarus se letos opět koná na bulváru Ikarus, prostě proto, abychom měli pro tamní obyvatele pěknou lokální akci. Je to také skvělé místo pro oslavu velkého festivalu pro celou rodinu.

Festival Ikarus se koná každý rok. Čím je letošní ročník tak výjimečný?
Rosner: Jedná se již o 11. ročník festivalu. Letos jsme v rámci oslav výročí města, 875 let Chemnitz, chtěli udělat něco speciálního. Občanská síť Chemnitz-Süd přišla s nápadem oživit u příležitosti výročí historii čtvrti. Díky starému letišti má naše městská část vzrušující minulost a my ji chceme lidem přiblížit. Na organizaci festivalu se podílí nejen řada místních institucí, ale také angažovaní aktéři z celého jižního Chemnitzu. Dokonce i místní historický spolek Grüna bude přítomen s velkým modelem vzducholodi. Nebudou chybět ani skákací hrady, smyčcové míče, lezení po bednách, řemeslné aktivity, přelet historického letadla a balon na jeřábu, který návštěvníkům umožní dobrý výhled na celý jih Chemnitz z výšky 50 metrů.

Historie letectví v Chemnitzu sahá daleko před dobu vzniku letiště ve 20. letech 20. století. Ernst Georg August Baumgarten, známý také jako létající vrchní lesmistr Grüna, dosáhl již v roce 1879 prvního výstupu své zkonstruované vzducholodi s posádkou. Byl průkopníkem vzducholodí, neboť úspěšně dokončil výstup s posádkou vzducholodi na vzducholodi dobrých 20 let před slavným hrabětem Ferdinandem von Zeppelinem. Teprve v roce 1900 se hraběti von Zeppelinovi podařil první výstup vzducholodi Zeppelin. O 30 let později přistála na letišti v Chemnitz také legendární vzducholoď "Graf Zeppelin", nejúspěšnější vzducholoď na světě s rozměry přes 200 metrů, která ohromila obyvatele Chemnitz. V Chemnitzu se zastavil také Junker G 38, v té době největší pozemní letoun na světě. Ve 30. letech 20. století se letiště stalo příliš malým pro pravidelný letecký provoz a bylo využíváno pouze pro vyhlídkové lety, zemědělská letadla a kluzáky. V dobách NDR byl pak letecký provoz zcela ukončen a krátce nato se letiště přesunulo do Jahnsdorfu a areál v Helbersdorfu byl uzavřen. Vzletová a přistávací dráha byla demontována. Na uvolněném místě bylo postaveno panelové sídliště "Fritz Heckert area". Přijímací budovu "Ikarus" starého letiště lze dodnes nalézt mezi věžovými domy.

Jakou historickou hodnotu má éra letiště pro obyvatele Chemnitz?
Rosner : Občané poskytli neuvěřitelné množství podnětů a přišli vyprávět své vzpomínky na letiště, například že zde sami létali, že jejich otec byl ředitelem letiště nebo na velkolepé přistání vzducholodi. Tato doba je pro obyvatele Chemnitzu důležitá. Na festivalu Ikarus máme na místě také historický projekt, který chce historii ještě více analyzovat a hledá například dobové svědky a historické dokumenty.

Jak změnilo letiště okolí?
Rosner : Tehdy byly čtvrti ještě vesnicemi a letiště bylo na okraji města. Uzavření letiště znamenalo, že oblast mohla být poprvé zastavěna bytovými domy. Takže to vlastně bylo pro rozvoj oblasti dobré, protože to byl jediný způsob, jak se na tomto místě mohlo sejít tolik lidí. Pokud chcete, uzavření letiště bylo počátkem bytové a vícepodlažní výstavby v této oblasti.

Jak by to vypadalo, kdyby v Chemnitz opět bylo letiště?
Rosner: Na jedné straně by se určitě našli lidé, kterým by vadil hluk z letadel. Na druhou stranu by to bylo skvělé spojení se světem, zvláště když vidíte, jak dlouho se táhne problém se spojením ICE. Myslím, že by to město udělalo zajímavějším a přivedlo by to sem mnoho návštěvníků.

Chemnitz se uchází o titul Evropské hlavní město kultury 2025. Co byste městu do té doby přál?
Rosner: Pro žádost je důležité podchytit místní obyvatele, vzít je s sebou a řádně je zapojit. Pro zdejší lidi to vypadá spíše jako virtuální téma, o kterém slyšeli. Lidé to často komentují: "Chemnitz je dělnické město, co máme dělat s kulturou?" Musíte lidi přimět, aby si uvědomili, že kultura není jen vysoké umění, ale může mít širokou škálu účinků. Rád bych, aby se městské části zapojily podobně jako do konceptu 875. výročí a aby se společně s místními aktéry organizovalo mnoho místních aktivit, například pouliční umění. Možná by se také dalo udělat jakési turné po čtvrtích, aby bylo téma více přijato a lidé se pro něj nadchli.