Rada města přijímá zásadní usnesení k propojení ulice Eubaer Straße
Poté, co návrh usnesení B-092/2013 prošel na březnovém zasedání zastupitelstva Euby a na začátku dubna i výborem pro územní plánování, výstavbu a životní prostředí, přijala včera městská rada zásadní usnesení o napojení ulice Eubaer Straße na silnici B 107 (Südring Chemnitz). Výbor tak pověřil vedení města, aby připravilo příslušnou dohodu o křižovatce se státní správou výstavby silnic.
Svobodný stát v rámci zemského dopravního plánu na rok 2025 upřednostnil silnici B 107 (Südring Chemnitz) jako jeden z klíčových spolkových silničních projektů. Projekt je rozdělen do tří stavebních etap: první se táhne od Augustusburger Straße k Dresdner Straße. Druhý úsek se táhne až k Frankenberger Straße a třetí ke křižovatce s dálnicí A 4.
Město se zatím soustředí na první a druhou fázi výstavby, tedy na prodloužení jižního okruhu, od kterého si dopravní plánovači slibují, že výrazně sníží přetížení hlavních komunikací v centru města. Plánovaná křižovatka Euba má rovněž rozložit dopravní proudy tak, aby se zejména Sonnenbergu a Gablenzu ulevilo od průjezdné dopravy.
Od doby, kdy byla silnice B 107 zařazena do spolkového plánu dopravní infrastruktury, se město snaží výrazně ovlivňovat její plánování. Město uplatňuje svůj vliv jako orgán veřejné správy.
Mezitím bylo předloženo předběžné plánování a předběžný projekt dopravního zařízení. Státní úřad pro výstavbu silnic a dopravu, který byl pověřen pokračováním projektu, nyní předložil městu návrh na připojení ulice Eubaer Straße na náklady města. Saské zemské ministerstvo hospodářství, práce a dopravy přitom drželo vyhlídku na finanční dotaci a v prosinci loňského roku požádalo město, aby v krátké době rozhodlo o výstavbě křižovatky Euba. Nyní přijaté rozhodnutí městské rady je předpokladem pro zařazení do schvalovacího řízení.
Při 75procentním financování musí město na propojení Eubaer Straße získat přibližně 1,2 milionu eur z vlastních prostředků. Z této částky bude financován výkup pozemků, konstrukce vozovky, most a náklady na vybavení a zeleň, jakož i úhrada za údržbu a správu propojení.
Na základě studie variant se stát rozhodl pro výstavbu křižovatky Euba ve tvaru půllístku. V současné době se čeká na schválení dokumentace pro druhou etapu výstavby spolkovou vládou. Pro třetí úsek existuje pouze nepotvrzená studie vedení. Zahájení územního řízení je plánováno na rok 2014. Saské zemské ministerstvo hospodářství, práce a dopravy však nepředpokládá, že by stavba mohla být zahájena dříve než v roce 2016.