Plánování kroků, o nichž bylo rozhodnuto pro stavební opatření v nadcházejícím roce

Rada města na svém dnešním zasedání rozhodla zahájit nezbytné kroky pro plánování uvedených stavebních opatření v následujícím rozpočtu a zahrnout do něj potřebné finanční prostředky. Realizace opatření je podmíněna dostupností rozpočtových prostředků a dotací.

Rozšíření ulice Augustusburger Straße od č. p. 306 po Niederhermersdorfer Weg
Silnice je ve špatném stavu. Je proto třeba ji modernizovat. Na výše popsaném úseku Augustusburger Straße se nachází mládežnická ubytovna a vysoké lanové centrum. Obojí využívají zejména děti. Po okraji vozovky vede také cesta od autobusové zastávky Walter-Klippel-Straße k mládežnické ubytovně. Z tohoto důvodu má být zřízen chodník pro pěší. Kvůli úzké šířce vozovky jsou také současné náklady na údržbu velmi vysoké. Plánování by mělo být zahájeno v dubnu 2017. Stavba bude zahájena v říjnu 2019 a skončí v květnu 2021. Celkové náklady na projekt činí dva miliony eur. V současné době se usiluje o financování ve výši 50 %.

Přestavba křižovatky Neefestraße / Jagdschänkenstraße
Křižovatka výjezdu z ulic Neefestraße a Jagdschänkenstraße je již řadu let černým místem nehod. Odbočovací pruh se sklonem a ostře ohraničená křižovatka s Jagdschänkenstraße vedly v minulosti ke zvýšenému počtu nehod. Ani opatření, jako jsou dopravní značky a dopravní značení, nepřinesla kýžený efekt. Nehodová komise s externí podporou odborníků na bezpečnost silničního provozu z Technické univerzity v Drážďanech navrhla jako řešení, které by zvýšilo bezpečnost provozu, přestavbu silnice na kruhový objezd. Za tímto účelem má být pro vozidla odstraněn východní nájezd z ulice Neefestraße. Doprava jedoucí ve směru od Neefestraße bude přesměrována přes most na stávající západní nájezd do ulice Reichenbrander Straße. Její křižovatka s Jagdschänkenstrasse bude vybudována jako malý kruhový objezd. Tím bude zajištěna efektivita a bezpečnost všech dopravních proudů. Pro cyklistickou dopravu na kruhovém objezdu bude nalezeno takové řešení, které zajistí, že obousměrná cyklostezka na východní rampě bude moci být nadále využívána. Náklady na tuto akci činí 675 000 eur. Kč a hledá se financování ve výši 50 %. Plánování by mělo být zahájeno v březnu 2017. Stavba by měla být zahájena v červnu 2019 a ukončena v prosinci 2019.

Přestavba ulice Carl-von-Ossietzky-Straße mezi ulicemi Ernst-Enge-Straße a Hans-Ziegler-Straße.
Na ulici Carl-von-Ossietzky-Straße mezi ulicemi Ernst-Enge-Straße a Hans-Ziegler-Straße mají být vybudovány středové ostrůvky pro bezpečnost chodců. Ty jsou umístěny na úrovni obou přechodů pro chodce. V těchto místech dochází ke stále většímu počtu nehod, z nichž některé mají za následek zranění osob. Náklady činí 600 000 eur. Plánování bylo zahájeno v březnu 2017, stavba byla zahájena v červnu 2019 a dokončena v prosinci 2019.

Cyklistická zařízení na Reichsstraße mezi Zwickauer a Stephanplatz s úpravou Stephanplatz.
Má vzniknout bezpečné spojení ze Zwickauer Straße na Kaßberg přes Stephanplatz. To je zahrnuto jako opatření v aktuální koncepci cyklodopravy. Stephanplatz má být řešen tak, aby byl umožněn bezpečný přejezd cyklistů, chodců a vozidel. Na náměstí Stephanplatz budou zřízeny bezbariérové autobusové zastávky pro budoucí okružní autobusovou linku. Projektování má být zahájeno v březnu 2017. Zahájení výstavby je naplánováno na květen 2019 a ukončení na říjen 2019. Náklady činí 550 000 eur. Hledá se financování ve výši 70 procent.

Cyklostezka Küchwald-Wüstenbrand
Koncepce cyklodopravy pro Chemnitz předpokládá, že trasa nepoužívané železniční trati Küchwald - Wüstenbrand by měla být zajištěna pro rozvoj osy cyklodopravy a postupně rozšířena na atraktivní a rychlé spojení cyklodopravy, včetně napojení na ostatní síť cyklodopravy. Bývalá železniční trať nabízí nejen výhodné spojení pro každodenní cykloturistiku, ale je důležitá i pro turistiku. Po modernizaci zde povede Saská městská trasa mezi Rabensteinem a hranicemi města. Plánování má být zahájeno v březnu 2017. Podle současných předběžných plánů bude stavba zahájena v dubnu 2019 a dokončena má být v říjnu 2020. Náklady činí 4,4 milionu eur. Kč, přičemž se usiluje o financování ve výši 67 %.

Cyklostezka Zwönitztal mezi zastávkou Reichenhain a nádražím Einsiedel.
Erfenschlager Straße a Einsiedler Hauptstraße jsou součástí aktuální koncepce cyklodopravy v Chemnitz. Tato osa představuje důležité spojení mezi čtvrtěmi Altchemnitz, Bernsdorf a Reichenhain s Erfenschlagem a Einsiedelem. Ani na jedné z těchto silnic nejsou vhodná zařízení pro cyklodopravu. Koncepce cyklodopravy proto počítá s výstavbou cyklostezek jako individuálních opatření pro Erfenschlager Straße mezi Gornauer Straße a Niederwaldstraße.

Vytvořením cyklostezky podél železnice od zastávky Reichenhain k nádraží Einsiedel lze pro cyklistickou dopravu využít i stávající vedlejší komunikace. To umožňuje zkrátit délku nových cyklostezek.

V návaznosti na realizaci této trasy cyklostezky je třeba realizovat vhodné zařízení pro cyklistickou dopravu od zastávky Reichenhain k ulici Annaberger Straße a také napojení na ulice Lengefelder Straße a Reichenhainer Straße nebo Gornauer Straße.

Náklady činí 750 000 eur. Předpokládá se financování ve výši 70 %. Plánování bude zahájeno v dubnu 2017, zahájení stavby je plánováno na duben 2020 a ukončení na listopad 2020.

Obnova břehové opěrné zdi na řece Wittgensdorfer Bach v oblasti Obere Hauptstraße.
Břehovou opěrnou zeď z přírodního kamene na řece Wittgensdorfer Bach v oblasti Obere Hauptstraße 47 až 55 je třeba obnovit z důvodu její nedostatečné stability. Viditelná část břehové zdi je směrem k Wittgensdorfer Bach vyboulená. Část již musela být letos zajištěna a uzavřena. V prostoru zpustlé břehové zdi se nachází autobusová zastávka. Dopravní zatížení autobusů jedoucích na místo a z místa má rovněž negativní vliv na stabilitu břehové opěrné zdi. Náklady činí 245 000 eur. Plánování by mělo být zahájeno v příštím roce. Stavba by měla být zahájena v březnu 2019 a dokončena v červnu 2019.