Obnova chodníku na Parkstrasse byla zahájena
Koordinovaná stavební opatření v úseku od Beckerstrasse po Katharinenstrasse - od 1. srpna nutná úplná uzavírka.
Tento týden začaly rozsáhlé stavební práce na Parkstrasse mezi Beckerstrasse a Katharinenstrasse, které si od čtvrtka 1. srpna vyžádají úplnou uzavírku silnice. Ve dvou stavebních fázích bude obnovena podzemní infrastruktura a vozovka.
První fáze výstavby mezi Beckerstrasse a Herderstrasse by měla být dokončena do prosince 2024. Po ní bude následovat druhá fáze výstavby od Herderstrasse po Katharinenstrasse. Místní doprava bude odkloněna přes Stollberger Straße, Goethestraße, Neefestraße a Hugo-Fuchs-Straße. Příjezd k domu s pečovatelskou službou "Am Goetheplatz" bude zajištěn z Herderstraße. Chodci budou během prací bezpečně vedeni kolem staveniště. Obyvatelé budou stavební firmou písemně informováni o dalších změnách (např. likvidace odpadů, kontejnery na tříděný odpad, přístupové cesty, parkoviště).
Práce probíhají jako koordinovaná stavba společnosti pro likvidaci odpadů města Chemnitz (ESC), inženýrské společnosti eins a odboru dopravy a stavebnictví města Chemnitz: ESC provede rekonstrukci zchátralé kombinované kanalizace mezi revizními šachtami na křižovatkách Parkstrasse/Beckerstrasse a Katharinenstrasse a obnoví přitom spojovací potrubí. Kromě stavebních prací na kanalizaci plánuje energetická společnost také obnovu sítě pitné vody. Mezi Beckerstrasse a Herderstrasse bude staré potrubí nahrazeno novým litinovým potrubím (jmenovitý průměr DN300). Současně bude na tomto cca 150 m dlouhém úseku realizována okružní křižovatka Parkstrasse/Herderstrasse. Za tímto účelem bude položeno druhé potrubí (DN125). V úseku mezi ulicemi Herderstraße a Katharinenstraße bude staré potrubí z šedé litiny rovněž nahrazeno novým PE potrubím (DN125). Z pověření dodavatele eins se rovněž plánuje prodloužení sítě dálkového vytápění do ulice Katharinenstraße. Kromě toho budou v oblasti podzemní stavby položeny ochranné přechody potrubí pro vedení středního a/nebo nízkého napětí.
Po položení potrubí bude v zastoupení odboru dopravy a stavebnictví důkladně opravena vozovka. Vozovka je pokryta záplatami, malými výmoly a podélnými a příčnými trhlinami, je nerovná a celkově ve špatném stavu, takže je třeba ji opravit. V budoucnu bude mít vozovka minimální šířku 5,50 metru, aby bylo i nadále možné parkovat po obou stranách.
Stávající chodníky zůstanou stavebními pracemi z velké části nedotčeny. Pouze obrubníky na severní straně budou posunuty směrem k vozovce, aby stromy měly více prostoru, a upraveny v místech zmíněné křižovatky.
Na celý projekt byly odhadnuty stavební náklady v celkové výši přibližně 1,32 milionu eur, z čehož je přibližně 429 000 eur určeno na výstavbu silnice. Realizací prací byla pověřena společnost Strabag AG Direktion Thüringen/ Westsachsen.