Vydavatel:
Tiskové oddělení města Chemnitz
Tisková zpráva: 162

Městská rada schválila změny v rozšíření jižního obchvatu Chemnitzu

Projekty Südverbund Part III a V a estakáda Neefestraße "Überflieger" nebudou realizovány.

Městská rada na svém včerejším zasedání rozhodla, že nebude realizovat dílčí projekty plánovaného rozšíření jižního obchvatu Chemnitzu. Nebude se realizovat jak projekt výstavby III. části Südverbund, který zahrnuje dopravní oblast od Neefestraße po Zwickauer Straße, tak projekt V. části Südverbund, který zahrnuje úsek od Zwickauer Straße po Kalkstraße. Oba projekty proto nebudou do Plánu mobility 2040 začleněny.

Rovněž bylo rozhodnuto nerealizovat přestavbu nadjezdu na Neefestraße, tzv. estakády, ze čtyřpruhové na dvoupruhovou vozovku, stejně jako odpovídající stavební opatření na horním a dolním úseku silnic Südverbund a Neefestraße. Neefestraße nebyly provedeny. Dopravní situace a nehodovost v této oblasti bude nadále sledována městem Chemnitz a v případě potřeby budou přijata opatření k organizaci dopravy. Cílem je a zůstává další zvyšování bezpečnosti silničního provozu, aby se předešlo nehodám.

Městská rada odůvodňuje svá rozhodnutí následovně: Projekty III. a V. části Südverbund již nejsou z hlediska dopravního plánování nutné, protože dálnice72 již doplňuje vnější okruh o vysoce výkonné dopravní spojení a ulice Jänickestraße byla vytvořena jako městská komunikace spojující ulice Neefestraße a Zwickauer Straße.
Kromě toho se tyto projekty nepovažují za vhodné vzhledem k jejich relativně malému dopravnímu dopadu. Stavební opatření by si navíc vyžádala velkou část investičních prostředků, které má město Chemnitz k dispozici. Tyto okolnosti nejsou v souladu s filozofií návrhu Plánu mobility 2040, který stanoví, že investice do mobility a/nebo dopravní infrastruktury by měly prospívat především ekologické dopravě.

Perspektivy rozvoje dotčených městských oblastí

Hlavním cílem při vypracovávání odpovídajících návrhů je, aby se do značné míry zamezilo průjezdné dopravě z okolí, a tím se odlehčilo sousedním obytným oblastem od emisí spojených s dopravou.

Existují také konkrétní plány na zpřístupnění volných ploch Südverbund III a Zwickauer Straße pro komerční expanzi. Stávající návrhy zahrnují rozvoj volné zeleně v blízkosti centra města s atraktivně řešenými veřejnými rekreačními plochami na volných prostranstvích spolu s rozvojem zeleně a jejím zpříjemněním.