Vydavatel:
Tiskové oddělení města Chemnitz
Tisková zpráva: 653

Železniční viadukt Rabenstein - obdržené rozhodnutí o financování

Fördermittelübergabe am Eisenbahnviadukt in Rabenstein
Fotografování: Wolfgang Schmidt

Starosta Michael Stötzer dnes z rukou Torstena Stankowa, vedoucího odboru financování výstavby obecních komunikací LASuV, převzal rozhodnutí o financování údržby a opravy železničního viaduktu Rabenstein, jednoho z nejstarších mostů s ocelovou konstrukcí v Německu. Svobodný stát Sasko poskytne městu Chemnitz pevnou dotaci v celkové výši 1,5 milionu eur. Finanční prostředky pocházejí z majetku bývalé strany NDR.

Starosta Michael Stötzer výslovně poděkoval všem iniciátorům a podporovatelům zachování železničního viaduktu Rabenstein a Svobodnému státu Sasko za to, že tento projekt zohlednil při přidělování finančních prostředků.

Mostní konstrukce v současné době slouží jako turistická stezka a v budoucnu má být modernizována také jako cyklostezka. Vzhledem ke kombinaci turistického využití a technické památky je o zachování viaduktu velký zájem veřejnosti.

Po 122 letech provozu nebyly na konstrukci dosud provedeny žádné údržbové práce. Pouze zadní západní opěra ("Am weißen Stein") byla v letech 2009/2010 renovována.

Nyní se mimo jiné renovuje nebo nově buduje ocelový skelet, povrch chodníku/cyklostezky, východní opěra a základ pilíře. Bude také instalováno nové zábradlí, osvětlení mostu a odvodnění. Jako zvláštní zpestření - v pravém slova smyslu - se plánuje osvětlení viaduktu LED reflektory za tmy.

Na stavební projekt je vyčleněno celkem přibližně 1,9 milionu eur. Příslušné stavební rozhodnutí v současné době připravuje stavební odbor.

Historie
Stavbu železničního viaduktu Rabenstein o celkové délce 150 metrů a výšce 23 metrů provedlo v roce 1897 Ředitelství královských saských státních drah a stála 91 221 říšských marek. Celkem 308 tun oceli spotřebovaly stovky lidí při čisté a precizní ruční práci.

V roce 1950 musel být vlakový provoz zrušen, protože koleje byly demontovány jako válečná reparace.

V roce 1985 byla pod vedením místního rekreačního střediska Oberrabenstein bývalá mostní dráha pokryta betonovým povrchem a bylo instalováno zábradlí a osvětlení. Vznikla tak panoramatická turistická stezka, z níž je nádherný výhled přes Chemnitz až na hřeben Krušných hor.