Zahájení rozšiřování ulice Zschopauer Straße
Slavnostní položení základního kamene: 5. září - náklady 20 milionů eur - otevření provozu plánováno na konec roku 2014
Stavba se rozkládá na délce 908 metrů mezi Südringem a Bergfriedenem. Rozšíření o čtyři jízdní pruhy je doprovázeno řadou různých individuálních opatření. Například podél trasy vznikne přibližně 1420 metrů chodníků pro pěší a cyklisty a dojde k propojení vedlejších komunikací. Kromě toho budou v délce přibližně 1,8 kilometru postaveny protihlukové stěny o výšce 4 až 5 metrů. Provádějí se také rozsáhlé kanalizační práce a odvodňovací opatření, z nichž některé budou muset být provedeny v hloubce až 6 metrů. Jedná se o dešťovou a kombinovanou kanalizaci a také o retenční nádrž na dešťovou vodu o objemu přibližně 460 metrů krychlových. Kromě toho bude položeno přibližně 38 kilometrů kabelů a ochranných trubek, jakož i přibližně 3 kilometry potrubí pitné vody a 2 kilometry plynovodů.
Plánování realizace a přípravy na celoevropské výběrové řízení na první fázi výstavby byly dokončeny již na jaře letošního roku. V lednu byly rovněž zahájeny a nyní již také dokončeny vyklízecí práce na staveništi.
Vzhledem k tomu, že pro tento stavební projekt není k dispozici žádná účinná objízdná trasa, musí být veškeré stavební práce prováděny tak, aby doprava mohla staveništěm projíždět ve dvou jízdních pruzích bez větších omezení.
Slavnostní položení základního kamene se uskuteční 5. září v 11:00 v místě budoucí retenční nádrže na dešťovou vodu na ulici Zschopauer Straße (plánek lokality v příloze).
Celkové náklady na stavbu se pohybují kolem 20 milionů eur. Usnesením ze dne 2. července 2012 vyčlenila městská rada z rozpočtu města Chemnitz na roky 2012-2015 celkem 17,9 milionu eur. Z této částky je 12,7 milionu eur určeno na dotace a 5,2 milionu eur jako podíl města. Jen v letošním roce bude vynaloženo 2,7 milionu eur.
Spolková silnice B 174 vede od hranic České republiky do Chemnitz a zejména ve městě je na ní značný provoz. V současné době tuto trasu využívá až 25 000 vozidel denně. Prognózy předpokládají, že do roku 2015 se toto číslo zvýší na přibližně 34 000 vozidel denně. Hlavním důvodem je otevření hraničního přechodu Reitzenhain pro všechny druhy meziregionální dopravy. Současná dvoupruhová silnice Zschopauer Straße již není schopna tento objem dopravy zvládnout, zejména proto, že plynulost dopravy narušuje velké množství příjezdových cest k nemovitostem.
Souběžně se stavbou spolková vláda rozšiřuje také silnici B 174 mezi Chemnitz a Gornau.