Od začátku března se opět opravují zimní škody na silnicích v Chemnitzu. Přednostně se opravují škody, které akutně ohrožují bezpečnost silničního provozu, a také škody na hlavní silniční síti. Zpravidla se věnuje pozornost ekonomickému zpracování poškození v konkrétní oblasti, protože je třeba instalovat odpovídající svodidla.
Poškození identifikují a evidují silniční inspektoři z odboru dopravy a stavebnictví města Chemnitz. Stejnou inspekční cestu provádějí přibližně každých šest týdnů. Pokud dojde k poškození krátce po takové obchůzce, je město velmi vděčné i za informace od občanů.
Druh záplatování výmolů závisí na teplotě a počasí. Záleží také na tom, kdy se vyrábí horká směs. Do konce února bylo možné použít pouze dražší a méně odolnou studenou směs jako "první pomoc", aby se co nejrychleji zajistila bezpečnost na silnicích. Od začátku března jsou výrobny horkých směsí opět v provozu.
Na odstraňování škod v současné době pracují tři posádky z městského stavebního dvora a dvě posádky místních firem. Opatření koordinuje vedoucí oddělení údržby silnic a silniční mistr ze stavebního dvora.
Kolik výmolů se podaří opravit za jeden den, záleží na velikosti poškození a na použité technice. V případě horké směsi zpracuje každá kolona na silnicích v Chemnitz v průměru jeden termo kontejner horké směsi obsahující 3 až 5 tun denně. Celkem se tak denně zpracuje 18 až 30 tun horké směsi. Pro odhad tohoto množství uvádíme následující srovnání: jedna tuna horké směsi vyplní jeden metr čtvereční o hloubce 40 cm.
Některé výmoly se musejí záplatovat několikrát, protože kvůli technologii nebylo možné spáry utěsnit těsnicí páskou nebo se musela použít studená směs. V důsledku toho může do poškozeného místa vniknout voda, která opět zamrzne a způsobí, že se poškozené místo po rozmrznutí vyboulí nebo prorazí. To však nepředstavuje závadu z hlediska záruky.
Vzhledem k tomu, že se na celém území města plánuje celá řada velkých oprav silnic a investičních stavebních akcí, proběhne další konzultace, která určí, zda a kdy má běžné záplatování výtluků smysl.
Odbor dopravy a stavebnictví města Chemnitz odhaduje, že v letošním roce bude na opravy zimních škod potřeba přibližně 620 000 EUR z rozpočtu na údržbu silnic. Ve dvouletém rozpočtu na roky 2025/2026 je na opravy silnic, cyklostezek a chodníků k dispozici celkem přibližně 10,5 milionu ročně.
Cestina
Choose