Více peněz na obnovu železničního viaduktu Rabenstein
Na svém dnešním zasedání městská rada rozhodla o poskytnutí dodatečných finančních prostředků ve výši 650 000 eur na železniční viadukt Rabenstein pro rok 2021.
Výsledek výběrového řízení na rekonstrukci železničního viaduktu musel být zrušen z důvodu nezajištěného financování. Aby mohla být nová veřejná zakázka zahájena v roce 2020, bude dodatečné financování zajištěno současně se schválením závazku v rozpočtu na rok 2021.
Práce by pak měly být zahájeny na jaře 2021. Tyto stránky
pak potrvají přibližně do poloviny roku 2022.
Celkové náklady se v současné době očekávají ve výši 2,6 milionu eur, z čehož 1,5 milionu eur poskytne spolková země Sasko jako fixní dotaci ze stranického majetku bývalé NDR.
Viadukt, který je v současnosti využíván jako most pro pěší a turistická stezka, je ve špatném stavu. Za bezpečnost silničního provozu na viaduktu odpovídá město Chemnitz. Zadní opěra byla opravena v letech 2009/2010. Na zbytku konstrukce však nebyly provedeny žádné údržbové práce. Po 122 letech životnosti jsou naléhavě nutná vhodná opatření, zejména na ocelovém skeletu.
Kontrola konstrukce v dubnu 2017 odhalila, že všechny součásti jsou zrezivělé, v některých případech téměř prorezavělé, a to v důsledku prakticky neexistující protikorozní ochrany.
Poškozené a zvětralé jsou také parapetní a římsové kameny. Některé kameny jsou uvolněné nebo chybí. Silně poškozené součásti ocelového skeletu je třeba vyměnit a ostatní součásti otryskat. Ocelový skelet bude poté opatřen novou antikorozní ochranou.
V zájmu ochrany životního prostředí bude nutné zavěšené lešení zcela uzavřít. Silniční provoz pod mostem tak zůstane z velké části nedotčen.
Kromě turistického významu má stavba velký význam jako technická památka, a proto musí být zachována ve své původní hmotě.
V budoucnu bude viadukt použitelný i pro cyklisty, plánovaná užitná šířka je 3 metry a výška zábradlí 1,30 metru. Současná výška zábradlí je pro tento účel nepřípustná. Plánuje se také nasvícení konstrukce čtyřmi LED reflektory za tmy, aby lépe vyniklo architektonické a technické mistrovské dílo.