Tři nové garáže pro jízdní kola lze nyní využívat

V Chemnitzu jsou nyní cyklistům k dispozici tři parkovací boxy pro kola. Garáže pro jízdní kola byly otevřeny dnes. Cyklisté mohou nyní bezpečně a chráněni před povětrnostními vlivy zaparkovat svá kola v přednádražním prostoru, na rohu ulic Straße der Nationen a Brückenstraße a před přednáškovým centrem Technické univerzity Chemnitz na Reichenhainer Straße.

Každá garáž pro jízdní kola nabízí místo pro 16 jízdních kol ve dvou podlažích. V nižších patrech lze v jednom prostoru zaparkovat dvě kola vedle sebe, čímž se kapacita kontejnerů zvýší až na 24 kol. Oddíly jsou vhodné pro standardní jízdní kola o délce přibližně dva metry. Do přihrádek lze uložit také zavazadla a přilby. Nákladní kola nelze do boxů na kola zaparkovat kvůli jejich nadměrné délce, která činí v průměru 2,60 metru.

Použití garáže pro jízdní kola je zpoplatněno. Ve zkušební fázi bude možné si boxy zpočátku rezervovat za výhodné ceny. Ty vycházejí z předpisů o poplatcích za parkování ve městě Chemnitz. Prvních 40 minut bude stát 5 centů, každých dalších 20 minut pak rovněž 5 centů. Maximální doba rezervace je 24 hodin a stojí 1,75 eura. Platí se také transakční poplatky.

Po zkušebním období bude provedena analýza nákladů na správu, údržbu a opravy. Na jejím základě bude sestaven sazebník poplatků za parkování jízdních kol a podle toho budou upraveny poplatky za užívání garáží pro jízdní kola. Zkušenosti získané z provozu tří parkovacích boxů pro jízdní kola budou zapracovány do dalšího plánování parkovišť pro jízdní kola u hlavního nádraží a Alte Post.

Nabíjení elektrokol není prozatím možné. Přestože jsou spodní přihrádky již vybaveny zásuvkami, nejsou zatím připojeny k elektrickému okruhu. Pro aktivaci této funkce, jejíž využití se promítne do ceny, je nejprve nutná spolupráce s dodavatelem energie.

Jak to funguje

Rezervaci lze provést přímo na místě pomocí dotykového ovládacího terminálu v garáži pro kola. Postup rezervace boxu, parkování a vyzvednutí kol je přehledně vysvětlen prostřednictvím ovládacího terminálu a prostřednictvím vysvětlivek v garážích. Pro tento typ rezervace není nutná registrace uživatele.

Alternativně lze využít také rezervační portál https://www.lockport.online/de. Ten funguje prostřednictvím jakéhokoli standardního internetového prohlížeče a lze jej používat na počítači nebo mobilním zařízení. Během online registrace a používání jsou shromažďovány osobní údaje (jméno, adresa, e-mailová adresa a telefonní číslo, doba rezervace, informace o účtu), které zpracovává poskytovatel služeb LockTec v souladu s obecným nařízením o ochraně osobních údajů (GDPR) a specifickými německými předpisy o ochraně osobních údajů. Není třeba instalovat další aplikaci. Na rezervační portál vede také QR kód na samotném terminálu.

Jako platební metody jsou přijímány všechny běžné bezhotovostní metody, jako je Maestro, kreditní karta, Paypal nebo platební systémy mobilních telefonů. Není možné platit v hotovosti. Po provedení zpoplatněné rezervace obdrží zákazník 9místný PIN kód, který slouží k otevření rezervovaného oddílu pro předání a vyzvednutí kola. Kolo se zaparkuje do určených kolejí a dveře se poté uzamknou.

Zázemí

Město Chemnitz usiluje o výrazné zvýšení podílu cyklistické dopravy na výběru dopravních prostředků a tím o posílení místního příspěvku k udržitelné mobilitě. Jízda na kole je bezemisní a tichá. Jízda na kole podporuje také vlastní fyzické zdraví.

Parkovací zařízení pro jízdní kola jsou klíčovým prvkem podpory cyklistiky v každodenním životě. Ta musí být k dispozici co nejblíže výchozímu a cílovému místu - a to v celém městě. S rostoucím používáním kvalitních jízdních kol a elektrokol nabývá na významu hledisko parkovacích míst pro kola chráněných proti krádeži a povětrnostním vlivům. Boxy na kola jsou v tomto směru prvním důležitým krokem. Město Chemnitz s nimi testuje.
prostorovou potřebu uzamykatelných parkovacích zařízení pro kola chráněných před povětrnostními vlivy a jejich skutečné využívání cyklisty. Cykloboxy mají motivovat ještě více lidí k cestování na kole.

Výstavba a instalace cykloboxů stála celkem téměř 160 000 eur a byla z 90 % financována ze speciálního programu "Města a venkov" Spolkového ministerstva pro digitalizaci a dopravu (BMDV) ve spolupráci se Svobodným státem Sasko.