Strategický akční plán pro hluk

Hluk je jedním z nejpalčivějších místních problémů životního prostředí. Vystavení obyvatel hluku z dopravy je stále více vnímáno jako závažné snížení kvality života, rušivé zhoršení komunikace a soustředění i noční rekreace a odpočinku. Cílem je snížit expozici obyvatelstva hluku v životním prostředí a chránit tiché oblasti před nárůstem hluku. Za tímto účelem město Chemnitz vypracovalo akční plán pro oblast hluku, který se nyní aktualizuje. Ten vychází z hlukového mapování.

Čtvrtá etapa hlukového mapování byla provedena do 30. června 2022. Výsledky mapování ukazují, jakou hlukovou zátěž způsobují různé typy zkoumaných zdrojů hluku (např. silniční a železniční doprava) a kolik lidí je jimi zasaženo.
Obyvatelé mohou hlukové mapy využít také k získání objektivní představy o svém hlukovém zatížení a k diskusi o možných opatřeních.

Všichni zainteresovaní občané, organizace a instituce mají nyní možnost vyjádřit se k výsledkům 4. etapy hlukového mapování.
Od dnešního dne, 28. listopadu, až do 9. ledna 2023 budou kopie výsledků mapování 4. etapy k dispozici v tlumočnické místnosti 014 (vedle výlohy městského obchodu) města Chemnitz, Technická radnice, Friedensplatz 1, 09111 Chemnitz.

K nahlédnutí jsou od pondělí do středy od 8.30 do 15 hodin, ve čtvrtek od 8.30 do 18 hodin a v pátek od 8.30 do 12 hodin. Mezi vánočními svátky a Novým rokem je výstavní místnost uzavřena. Hlukové mapy je možné si prohlédnout také na adrese https://chemnitz.de/chemnitz/media/unsere-stadt/umwelt/umweltinformationen/laermkartierung_2022.pdf. Podrobnější mapy v měřítku 1 : 5 000 si lze na vyžádání prohlédnout také přímo v Agentuře pro životní prostředí.

Návrhy a připomínky k výsledkům mapování lze zasílat poštou do 16. ledna 2023 včetně s uvedením jména odesílatele na adresu

• na adresu: Město Chemnitz, Agentura pro životní prostředí, Friedensplatz 1, 09111 Chemnitz nebo
• e-mailem na adresu umweltamt(at)stadt-chemnitz.de.

Informování a zapojení veřejnosti má při tvorbě akčního plánu pro hluk mimořádný význam. Obdržené podněty a připomínky budou prověřeny a vyhodnoceny. Následně budou zapracovány do revize akčního plánu pro hluk.

Do 18. července 2024 provede město Chemnitz revizi akčního plánu pro hluk (3. etapa) přijatého městskou radou na základě vypracovaných hlukových map.

Co bylo doposud zmapováno?

V 1. etapě bylo v roce 2007 pro město Chemnitz provedeno hlukové mapování všech hlavních komunikací, po kterých projede více než 6 milionů vozidel ročně, a na jeho základě byl vypracován akční plán pro oblast hluku.

Druhá etapa hlukového mapování zahrnovala mapování hlavních silnic s více než 3 miliony vozidel za rok s dalším aspektem kategorizace částí města Chemnitz jako aglomerace. Výsledkem bylo, že ve vymezené aglomeraci byly zohledněny silnice s více než 3 000 vozidly za den a na celém území města byla zmapována také železniční doprava (tramvaje).

Ve 3. etapě mapování byly přezkoumány výsledky 2. etapy a studovaná oblast byla rozšířena o další městské a okresní komunikace s intenzitou dopravy vyšší než 3 000 vozidel za den.

V této 4. etapě hlukového mapování se u silnic a železnic postupovalo stejně jako ve 3. etapě. Výpočet pro 4. etapu byl však proveden podle výpočtové metody CNOSSOS-EU (Common Noise Assessment Methods for Europe), která je nyní standardizována pro všechny země EU.

Odpovědnost

Za hlukové mapování hluku ze silniční a železniční dopravy (tramvaje) odpovídá město Chemnitz. Za hlukové mapování železničních tratí odpovídá Spolkový železniční úřad.

Plánování opatření v oblasti hluku a revize nebo aktualizace akčního plánu v oblasti hluku potvrzeného městskou radou (3. etapa) s konkrétními opatřeními ke snížení hlukové zátěže je zase v kompetenci města Chemnitz.

Vysvětlení:

"Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/49/ES o hodnocení a řízení hluku ve venkovním prostředí" stanovila standardizovanou celoevropskou koncepci, která má přednostně předcházet škodlivým účinkům hluku ve venkovním prostředí, zamezovat jim nebo je snižovat. Směrnice ES byla transponována do vnitrostátního práva zákonem o implementaci směrnice ES o hodnocení a řízení hluku ve venkovním prostředí a související novelou § 47 a-f spolkového zákona o kontrole imisí a vyhlášky o hlukovém mapování (34. BImSchV).