Vydavatel:
Tiskové oddělení města Chemnitz
Tisková zpráva: 782

Prémiová cyklostezka Wüstenbrand-Küchwald - rozhodnuto o další fázi výstavby

Městská rada na svém dnešním zasedání zahájila další etapu výstavby rozšíření prémiové cyklostezky Wüstenbrand-Küchwald. Konkrétně se jedná o úsek 2.1 z Riedstraße do Kalkstraße. Na tento úsek získalo město Chemnitz finanční prostředky, které byly slavnostně předány na konci října. Rada města rovněž schválila přerozdělení vlastních prostředků z rozpočtu odboru výstavby.

Z důvodu nedostatku vlastních prostředků nemohla být tato etapa výstavby původně zahrnuta do plánování rozpočtu na roky 2021/2022. Teprve v březnu 2021 se město Chemnitz dozvědělo o nových možnostech financování a dalších spolkových dotacích na cyklostezky.

Celkové náklady na stavební fázi byly odhadnuty na dobrých 6,9 milionu eur, přičemž spolková a zemská dotace činila necelých 6,1 milionu eur. Potřebné vlastní prostředky pocházejí mimo jiné z navýšených finančních prostředků na jiný stavební projekt.

Stavební úsek 2.1 z Kalkstraße do Riedstraße* bude realizován v délce přibližně 2,8 kilometru. Ten navazuje na stavební úsek 3.0 západním směrem. Asfaltový povrch vozovky bude rovněž široký čtyři metry. Pro vytvoření úrovňového přejezdu byl naplánován most přes Kalkstraße a sousední pole. V oblasti pole zůstane polní plocha pod stavbou průjezdná pro zemědělská vozidla. Vizuálně mimořádně štíhlý most ve spojení se šikmým pylonem vytvoří výrazný vjezd do města Chemnitz od sjezdu Rottluff z dálnice A 72 směrem do centra města.

Doba výstavby potrvá od března 2022 do července 2023. Stavba mostu a příjezdových komunikací způsobí po dobu výstavby dopravní omezení na ulici Kalkstraße.

Pozadí cyklostezky Wüstenbrand-Küchwald

Po získání bývalé železniční trati Küchwald-Wüstenbrand v říjnu 2018 se urychlilo plánování jejího následného využití jako cyklostezky. Předběžné plánování tzv. prémiové cyklostezky na 13,6 km* dlouhé bývalé železniční trati je rozděleno do čtyř hlavních úseků. Trasa umožňuje vést cyklostezku o šířce čtyři metry, což je více než doporučená minimální šířka 2,50 metru.

Realizací celkového opatření dojde k napojení jihozápadní, severní a okružní trasy cyklistické sítě města Chemnitz na plánovanou cyklostezku. To znamená, že cyklistická doprava může být vedena z Hohenstein-Ernstthalu do Chemnitz nezávisle na veřejném dopravním prostoru - což je jedno z kritérií pro prémiovou cyklostezku. Cyklostezka vytvoří bezpečné a atraktivní spojení centra se západem pro cyklisty.

 

* změněno 16. října 2025