Novostavba terminálu dálkové autobusové dopravy na Dresdner Strasse
Městská rada na svém dnešním zasedání rozhodla o výstavbě nového dálkového autobusového terminálu na Dresdner Straße. Městská rada již v březnu 2022 přijala zásadní usnesení o svazování systémů veřejné dopravy v místě hlavního nádraží.
Budoucí centrální autobusové nádraží, které bude po roce 2025 vybudováno v přednádražním prostoru hlavního nádraží, doplní terminál dálkových autobusů na Dresdner Straße.
Nový pěší tunel s přístupem u hlavního nádraží zajistí dobré spojení mezi dálkovou, regionální a místní silniční a železniční dopravou.
Nový terminál dálkových autobusů na Dresdner Straße bude mít čtyři autobusová nástupiště s ostrůvky zastávek. Autobusy budou přijíždět ze směru od pevniny a odjíždět ve směru od města.
Cestující se na autobusová nástupiště dostanou po rozšířeném chodníku. Ochranu před povětrnostními vlivy zajistí částečná stříška.
Počítá se také s parkovištěm s 33 parkovacími místy, včetně dvou nabíjecích zálivů. Vybudováno bude také dvanáct boxů pro jízdní kola s nabíjecími zařízeními pro elektrokola - jako doplněk ke stávajícím 48 parkovacím místům pro kola pod střechou prodloužení tunelu.
Terminál dálkových autobusů, parkoviště a ulice Dresdner Straße podél terminálu budou vybaveny novým pouličním osvětlením.
Stavební práce budou probíhat ve třech etapách. V 1. etapě výstavby bude v prostoru stávajícího přístupu k elektronické návěstní skříni (ESTW) vybudována komunikace k vjezdu do terminálu dálkových autobusů včetně napojení kanálu na síť ESC. Ve 2. etapě výstavby budou vybudována autobusová nástupiště a k nim přilehlé jízdní pruhy a chodníky včetně přístřešků. A ve 3. etapě výstavby bude vybudováno krátkodobé parkoviště, sjezd s přilehlým chodníkem a povrch komunikace zastávky MHD na straně města.
Práce budou zahájeny ve 2. čtvrtletí roku 2023 a potrvají do 4. čtvrtletí roku 2024.
Kvůli výstavbě terminálu dálkových autobusů bude nutné pokácet deset stromů. Ty budou nahrazeny 33 novými výsadbami.
Náklady na nový terminál dálkové autobusové dopravy činí přibližně 2,87 milionu eur. Kč, které se v důsledku současného růstu cen ve stavebnictví zvýšily přibližně o 30 %.
Na tyto dodatečné prostředky jsou k dispozici prostředky z kompenzačních plateb, které město Chemnitz obdrželo od Svobodného státu v důsledku nižších příjmů v důsledku pandemie koronaviru.