Brückenneubau am Dresdner Platz:
Brückenfertigteile werden ab Mitte Oktober eingehoben

Eines der derzeit bedeutendsten Bauvorhaben der Stadt Chemnitz - der Umbau Dresdner Platz und Waisenstraße - wird ab Mitte Oktober 2012 mit dem Einhub der neuen Brückenfertigteile in eine weiter Realisierungsphase treten: Seit Anfang April 2012 sind die Widerlager auf der östlichen Brückenseite errichtet worden, seit Anfang September 2012 werden die Widerlager auf der westlichen Brückenseite hergestellt. Die Verbundfertigteilträger werden direkt vor Ort in zwei Feldfabriken gefertigt. Dazu werden ca. 1,86 Meter breite Betonplatten auf die fertig gelieferten Stahlhohlkästen betoniert. 

Zur Montage der ca. je 20 Tonnen schweren Fertigteile werden Nachtsperrpausen der DB AG genutzt, um den Bahnverkehr zum Chemnitzer Hauptbahnhof nicht zu beeinträchtigen. Die Montage der Träger erfolgt jeweils in den Nachtsperrpausen von 00 bis 4 Uhr. Geplant ist, die ersten der insgesamt 68 Verbundfertigteilträger am Montag, 15. Oktober 2012 zu verlegen.
Je Nacht ist die Montage von max. fünf Trägern geplant. Im Oktober, so informiert das Tiefbauamt der Stadt, steht der große Kran für die Montage der Brückensegmente 2 bis 4.
Die Montagen der Brückenfertigteile erfolgen in unregelmäßigen Abständen bis Januar 2013. Parallel zu den Nachtmontagen erfolgt tagsüber die Komplettierung der in neun separate  Brückensegmente getrennten ca. 120 Meter breiten Brücke Dresdner Platz mit Bewehrung und Beton zu einem Rahmenbrückenbauwerk. 

Über die neue Brücke am Dresdner Platz soll der Verkehr dann erstmals im Sommer 2013 provisorisch rollen. Mit der Umspurung auf den neuen Überbau kann die Behelfsbrücke demontiert und die Behelfsstraße zurückgebaut werden, parallel dazu wird der Brückenersatzneubau komplettiert und endgültig fertig gestellt. 

Der endgültige Abschluss der Baumaßnahme ist für Ende 2013 vorgesehen.
Die Gesamtkosten  belaufen sich auf ca. 24,8 Mio. Euro.