Economie et science: Chemnitz a été et est toujours une ville économique prospère et de génie inventif. L’«aktendulli», la bouteille thermos, la lessive pour linge délicat et beaucoup d’autres choses ont été inventées à Chemnitz. «Le roi de la locomotive» Richard Hartmann, les métiers à tisser mécaniques de Louis Ferdinant Schönherr ou le fondateur de la «westsächsischen Maschenwarenindustrie», (Industrie des tissus maillés de Saxe occidentale), Hans Eugen Esche, ont établi la réputation de la ville comme centre économique. L’industrie n'a pas seulement créé des produits performants et réalisé des profits, mais aussi posé la première pierre de l'excellente réputation des entreprises de Chemnitz, qui ouvre encore les portes aujourd’hui.

Aujourd’hui, Chemnitz est de nouveau un site technologique compétitif. Les secteurs à succès du passé comme la sous-traitance automobile, la construction de machines et l’industrie textile sont encore des moteurs de croissance. Les entrepreneurs apprécient la situation centrale dans l'UE, le bon réseau d'infrastructures vers la ville et les voies décisionnelles rapides de l’administration.

La science et l’économie ont par tradition toujours été étroitement liées à Chemnitz. A cela contribuent environ 50 organisations de recherche et de développement, un environnement universitaire efficace et le centre de technologie le plus performant de l'est de l’Allemagne. Des recherches attestent que Chemnitz et les Monts métallifères environnants offrent les conditions les plus accueillantes à la création dans l’est de l'Allemagne.

Avec le «Smart Systems Campus», c'est un exemple modèle de collaboration entre la recherche et l’économie qui a vu le jour sur le territoire de l’Université Technique. Le parc de près de 4,5 hectares, situé à proximité immédiate de l’Université Technique, relie par des chemins courts et directs les établissements techniques et scientifiques au génie inventif, l'entreprenariat et l’essor économique. En outre, le groupe Volkswagen a fondé avec la «Fraunhofer-Gesellschaft» un «un centre d'excellence de production automobile» qui va être implanté sur le site de l'Institut Fraunhofer pour les machines-outils et la technique de formage (IWU) à Chemnitz comme usine de recherche de VW.